Bearing pad jembatan dirancang dari material elastomer berkualitas yang membal dan mampu menahan beban hingga ratusan ton. Produk ini dipasang di bawah beton girder sebagai tumpuan, sehingga menstabilkan struktur dan konstruksi jembatan. Tersedia berbagai ukuran, salah satunya adalah sebagai berikut:
- Panjang: 300 mm
- Lebar: 200 mm
- Tinggi: 30 mm
- Garansi: 3 tahun
- Max Beban: 42 ton
- Standarisasi: SNI dan AASHTO
Dikenal luas sebagai karet bantalan jembatan, komponen ini digunakan sebagai alat penyalur beban dari bagian atas jembatan yang sedang di lintasi beban ke bagian tiang jembatan sehingga tidak terjadi gesekan atau benturan secara langsung antara super struktur jembatan dengan sub struktur jembatan. Bantalan Karet ini sebagai tumpuan jembatan, antara girder dan abutmen mengurangi geseran dan getaran disebabkan oleh beban jembatan dan gerakan lainnya.
Jenis-Jenis Bearing Pad:
1. Laminated Elastomeric Bridge Bearing
2. Laminated Bearings
3. Lead Rubber Bearings
4. Pot Bearings
5. Base Isolation Bearings
Keunggulan:
1. Garansi 3 tahun
2. Terstandarisasi AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)
3. SNI 3967-2008
4. Bahan dasar karet alam (NR), atau Chloroprene(CR)
5. Ukuran dan spek bisa custom sesuai kebutuhan
6. Bisa di aplikasikan di gedung dan jembatan
7. Lulus uji pada Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute)