Elastomeric Bridge Bearing | Karet Bantalan Jembatan Terbaru
Kontraktor jembatan umumnya merancang konstruksi jembatan dengan sambungan untuk mempermudah pembuatan struktur. Bukan hanya jembatan saja, jalan layang, jalan beton juga sudah umum dibuat dengan cara memberikan celah diantara sambungannya. Namun, konstruksi dengan sambungan perlu diperhatikan dengan seksama untuk berbagai kendala yang terjadi seperti pemuaian dan penyusutan yang diakibatkan karena perubahan suhu ekstrim. Untuk mengatasi permasalah tersebut, dirancang sebuah komponen yang mampu mengisi celah pada saat terjadi penyusutan pada struktur jembatan, meredam getaran, dan menahan tekanan saat memuai. Komponen ini disebut dengan karet bantalan jembatan, atau juga lebih dikenal dengan istilah elastomer bearing pad. Karet bantalan tersebut penting adanya untuk dimasukkan pada celah sambungan struktur jembatan yang mampu menahan girder dengan beton penyangga bagian bawah dalam pembangunan konstruksi jembatan dan mampu menahan tekanan atau beban pada jembatan.
Harga Karet Bantalan Jembatan termurah
Karet bantalan jenis ini sangat penting untuk mengisi celah pada sambungan struktur jembatan. Harganya cukup terjangkau, sehingga jika rusak bisa segera digantikan dengan biaya yang tidak mahal. Kami, SIGTECH telah berpengalaman dalam merancang danmengembangkan karet bantalan untuk jembatan dengan keunggulannya, antara lain:
1. Garansi 3 tahun
2. Terstandarisasi AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)
3. SNI 1967-2008
4. Bahan dasar karet alam (NR), Chloroprene(CR)
5. Ukuran dan spek bisa custom sesuai kebutuhan
6. Bisa di aplikasikan di gedung dan jembatan
7. Lulus uji pada Pusat Penelitian Karet (Indonesia Rubber Research Institute)
Layanan Kami:
1. Bisa sekalian jasa pemasangan ataupun tanpa jasa pemasangan.
2. After sales service profesional.
3. Produksi sendiri untuk semua produk.
4. Menyediakan design shop drawing (e-ticket) / gambar teknik.
5. Produksi Cepat.
6. Fast Response.
7. Franco Proyek onside.
8. Free ongkir.