Karet Bantalan Jembatan

Karet Bantalan Jembatan

Metode untuk melakukan pekerjaan pemasangan elastomer alami atau bantalan jembatan

Bantalan jembatan karet atau bantalan elastomer adalah salah satu jenis bantalan jembatan (bantalan jembatan) yang sangat sederhana, ekonomis dan mudah dipasang (install) dibandingkan dengan jenis bantalan karet jembatan atau bantalan bantalan elastomer lainnya.


Produk Elastomer Karet Alam

Jenis penyangga (Bearing Pad) ini paling sering digunakan pada konstruksi jembatan dibandingkan dengan jenis lainnya. Prinsip pengoperasian bantalan jembatan karet atau bantalan elastomer hampir sama dengan jenis penyangga lainnya.

Konstruksi sederhana, ekonomis, tidak korosif, mudah dipasang dan mudah/murah perawatannya menjadi pertimbangan khusus saat memilih jenis tripod ini. Di Indonesia, konsultan dan kontraktor jembatan mengetahui jenis dukungan ini. Kementerian Pekerjaan Umum bekerja sama dengan BSN mengatur SNI bantalan jembatan karet atau bantalan bantalan elastomer dengan menerbitkan SNI 3967:2008 yang mengatur data teknis bantalan geser elastomer dan bantalan lapis yang ditujukan untuk pemasangan jembatan. SNI ini sesuai dengan standar internasional: AASHTO M 251-06, Spesifikasi Standar Bantalan Jembatan Sliding dan Laminated Elastomer.


Elastomer yang terpasang harus diuji di laboratorium independen, baik secara mekanis maupun sebagai uji material, dan harus memenuhi ketentuan SNI 3967-2008 dengan ketentuan jumlah benda uji.

Ada dua jenis bantalan jembatan karet atau bantalan bantalan elastomer:

1. Bantalan jembatan karet atau bantalan bantalan elastomer standar

2. Bantalan jembatan karet atau bantalan bantalan elastomer berlapis-lapis

Bantalan jembatan karet atau bantalan bantalan elastomer, tipe standar:

Bantalan jembatan karet atau bantalan elastomer yang terbuat dari bahan karet alam atau karet sintetis (misalnya Neoprene) (Bantalan Elastomer) tanpa lembaran baja tipis (biasanya setebal 3 mm) di dalamnya. Jenis penyangga ini biasanya digunakan pada jembatan dengan beban rendah.


Bantalan jembatan karet atau bantalan elastomer berlapis-lapis:

Bantalan jembatan karet atau bantalan elastomer yang terbuat dari karet alam atau karet sintetis (seperti neoprene) di mana pelat baja tipis (biasanya setebal 2 mm) dimasukkan. Jenis penyangga ini biasanya digunakan pada jembatan dengan beban yang lebih tinggi. Kehadiran pelat baja tipis (minimal 2 pelat) dapat mencegah pembengkakan.

Metode pemasangan elastomer alami adalah sebagai berikut:

Pemasangan dan perletakan karet elastomer Jembatanharus ditunjukkan dengan jelas pada metode pemasangan dan lokasi pada saat kedatangan di tempat kerja. Peralatan keselamatan yang sesuai harus disediakan jika diperlukan. Pengencang sementara harus digunakan untuk mempertahankan posisi bagian yang benar. Peralatan yang digunakan adalah : Concrate Mixer dan alat-alatnya.

SIGTECH Menerima pemesanan berbagai ukuran dan jenis karet bantalan jembatan / elastomer bearing pad dalam jumlah banyak.
Teruji, Berkualitas dan Bergaransi !

Silahkan hubungi kami dan dapatkan harga menarik.

Whatsapp : 08111222177